중국에서 미국 호별 해운업자

DDP(Delivered Duty Paid) 인코텀(Incoterm) 규칙에 따르면 포워더는 지정된 목적지까지 상품을 배송하는 데 드는 모든 비용을 책임져야 합니다. 수출 및 수입 관세, 세금 및 수수료를 모두 지불하는 것은 판매자의 책임입니다.

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납세납품 및 신용장

수입국이 관세 가치를 계산하기 위해 현지 통화를 결정하는 방법에 따라 그것이 수출 날짜인 경우 판매자는 선상 표기를 통해 이에 대한 증거로 어떤 문서를 갖게 됩니까? 이를 증명할 수 있는 선하증권이나 해상운송장을 자신에게 위탁할 수 있습니까?

일부 관세 제도는 현재 DDP 판매자의 구매자가 수입 통관 절차에 관여하거나 이름이 지정되지 않았더라도 외국 판매자를 쫓는 것보다 처벌하는 것이 더 쉽기 때문에 관세 부족 및 벌금에 대한 책임이 있다고 고려하고 있습니다. .

돌이켜보면 이 규칙은 아마도 충분하지 않을 것입니다. EXW는 구매자가 인도 지점에서 차량을 싣도록 요구하지만 DDP는 판매자가 인도 지점에서 차량을 내릴 것을 요구하지 않습니다. 아마도 A2는 두 가지 변형을 허용했어야 합니다. 하나는 언로드되지 않았고 다른 하나는 언로드되었습니까?

DAP 및 DPU의 LC에 대한 동일한 의견이 DDP에도 적용됩니다.

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