항공화물은 일반적으로 특수 운송 항공기 또는 민간 항공 객실을 기반으로 상품을 운송합니다. 당연히 민간 항공은 일반적으로 관광객의 수하물을 우선적으로 싣습니다. 불필요한 실내 공간이 있는 경우 물품을 운반하는 데 사용됩니다. 항공 화물은 기본적으로 더 비싼 운송 수단이지만 더 빠르기 때문에 몇 주가 소요되는 사이클 시간을 하루나 이틀로 줄일 수 있습니다.
항공화물은 상품의 파손 위험이 낮아 짐을 너무 많이 실을 필요가 없습니다. 단, 실내 공간과 하중의 제약으로 인해 상품의 사양 및 순중량에 일정한 제한이 있습니다. 국제 물류에서 항공화물의 주요 비용은 휘발유 및 경유, 항공 및 공항 비용에서 비롯됩니다.
공항은 정부 자금으로 건설되지만 공항 운영 회사의 관리 및 유지 비용은 매우 비쌉니다. 그렇기 때문에 모두가 항공권을 살 때 공항 건설비와 연료비로 비용의 상당 부분을 사용하게 됩니다.
비용은 높지만 항공 부품은 여전히 비상용, 고가치, 경량, 고사용, 부패하기 쉬운 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 일부 특수 산업에서는 항공 부품이 주요 운송 수단으로 사용됩니다. 일부 산업은 항공 부품 비용을 즉시 고객에게 전가합니다.
항공화물의 장점
매우 편리한 요율, 납기의 대폭 단축, 저비용, 재고회전일수 단축(납품시간 단축, 재고회전일수 단축 가능), 순중량이 가볍고, 사용가치가 높으며, 과포장 없이 비상용품(파손되는 물품)에 적합 위험)
항공화물의 결함
가격이 비교적 비쌉니다. 상품의 사양과 순중량은 제한되어 있습니다. 비싼 자산. 자본 투자에는 착륙 및 착륙에 적합한 공항이 있어야 합니다.